【在這片遼闊的土地上71】

　　光明日報記者 崔興(xing) 毅

　　“采煤，不就是在巷道裏打眼放炮，再用礦車拉出來嗎？”如果你還是這種印象，就落伍啦！

　　按下啟動鍵，200多米長的機械設備“舞動”起來，一邊向前掘進，一邊支護巷道，截割下來的煤塊同時被運出煤巷，一刻也不會(hui) 耽誤——這，才是如今煤炭采掘的樣子。

　　更神奇的是，大型采煤機在地下自主割煤，還能夠主動感知煤岩性狀，適時調整工作狀態。煤礦工人隻需定時巡檢，不必再手動操作設備。而且，井下采集的所有數據，都能通過5G網絡快速交互鏈接……

　　大地深處，傳(chuan) 統采煤業(ye) 的麵貌，正在被新質生產(chan) 力徹底重塑。

　　高效的綜合機械化采煤問題，我國已基本解決(jue) 。但很長一段時間，綜合機械化巷道掘進，仍是一道待解難題。

　　作為(wei) 煤炭開采的先行基礎工程，巷道掘進占煤礦井下采掘工程量的70%~80%。我國每年新掘巷道13000公裏，位居世界第一，工程量巨大。

　　如今，中國煤炭科工集團有限公司自主研發的“煤海蛟龍4.0”，通過集群控製，可以實現一鍵啟停、自主行走、遠程截割，一舉(ju) 破解了這一難題。

　　在它的誕生地——中國煤科太原研究院的生產(chan) 車間，記者見到了這條長達200多米的鋼鐵“蛟龍”。

　　“可伸縮的巨大滾筒是它的利齒，負責挖掘；前方的旋轉刀盤好似龍舌，把割下來的煤塊源源不斷地撥到嘴裏，而龍的脊椎和頂部、側(ce) 麵的龍爪負責支護，龍的身體(ti) 則負責運輸。”中國煤炭科工集團首席科學家、快速掘進係統總設計師王虹介紹道，“整個(ge) 係統完成了從(cong) 掘進到支護再到運輸的一整套工作，徹底解決(jue) 了煤巷掘進、支護、運輸不能平行作業(ye) 的世界性難題。”

　　穩定圍岩環境，月最高進尺3088米，創造大斷麵單巷掘進世界紀錄；中等穩定圍岩環境，月最高進尺2086米，掘進效率提高3倍；複雜圍岩環境月進尺856米，刷新國內(nei) 複雜圍岩條件掘進進尺紀錄。

　　這條中國“蛟龍”，掘出了世界紀錄！

　　同時，新技術的運用還讓采煤變得更安全。

　　在三大化石能源中，唯有煤炭開采至今仍需要工人下井作業(ye) ，麵臨(lin) 種種不可預知的險情。

　　“安全生產(chan) 、綠色開采，人是第一位的。未來我們(men) 的煤炭行業(ye) 不能打人海戰術，而要靠科技創新，走智能化道路。”中電科數字科技（集團）有限公司所屬的華訊網絡解決(jue) 方案架構師王曉龍說。

　　為(wei) 建設具有感知、聯動、分析、決(jue) 策能力的智能礦山管控一體(ti) 化平台，四川省古敘煤田開發股份有限公司建立了智能調度、透明地質、綜合集控、安全管控、生產(chan) 經營、智能決(jue) 策等6大中心，接入了61個(ge) 子係統。

　　“這些都是量身定製的。”王曉龍告訴記者，古敘煤田最大的特點就是地質條件複雜，水災害和瓦斯等災害較重，想要確保生產(chan) 安全可不簡單。

　　“這其中，尤為(wei) 重要的智能調度中心，是基於(yu) 全國領先的三維真實巷道模型打造的。”王曉龍告訴記者，“我們(men) 通過打通人員精準定位、應急廣播、安全監控、AI視頻等多個(ge) 子係統邊界，能快速發現風險，並快速進行應急處置。”

　　光這些還不夠！王曉龍介紹，團隊進一步利用勘探數據、三維地震、建井數據，生成各個(ge) 煤層和其他地層的三維模型，並借助相關(guan) 算法預測瓦斯、水害、礦壓的發育規律和變化情況，將風險化解於(yu) 萌芽。

　　“現代化的礦井告別低矮狹窄和髒、亂(luan) 、危險，智能綜采技術與(yu) 裝備功不可沒！”中國煤科科技委主任、中國工程院院士康紅普感歎。

　　《光明日報》（2024年03月27日 01版）