久馬高速剛坤瑪特大橋全幅貫通
3月17日,由蜀道集團投資建設的久馬高速迎來重大建設進展,其首通段控製性工程——剛坤瑪特大橋梁板架設完畢,實現全幅貫通,為(wei) 久馬高速川青界至阿壩縣城50公裏實現2022年建成通車奠定堅實基礎,通車後,阿壩州阿壩縣將實現首通高速公路。
久馬高速是四川首條高海拔高原高速公路,聯絡大西南和大西北國家高速公路網,項目全長219公裏,平均海拔在3300米以上。據介紹,除今年首通段50公裏建成通車外,久馬高速計劃2023年實現龍日壩互通(紅原機場)至王家寨互通83公裏建成通車,力爭(zheng) 2024年全線建成通車。屆時,從(cong) 成都平原經阿壩州到青海將全線高速,從(cong) 成都繞城高速出發,5個(ge) 半小時就可到達川青省界。
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久馬高速建設提速 首座特大橋半幅貫通
27日上午,隨著最後一片25米T梁架設成功,標誌著剛坤瑪特大橋半幅貫通。至此,剛坤瑪特大橋成為久馬高速全線首座半幅貫通的特大橋。[詳細] -
探訪久馬高速原生態植被恢複試驗基地:草甸回植助青藏高原生態保護
6月初,記者在久馬高速原生態植被恢複試驗基地看到,高速公路建設者們正用一種全新的方式,努力將高速公路建設對青藏高原的生態破壞降到最低。[詳細] -
久馬高速首片梁成功架設 全線預計2024年建成通車
28日上午,四川阿壩藏族羌族自治州紅原縣境內,久馬高速三道橋一號大橋施工現場架橋機轟鳴,隨著長達25米的T梁平穩放置在橋墩上,標誌著久馬高速全線首片梁成功架設。[詳細]