6月8日，由一汽解放自主設計研發的國內(nei) 首款重型商用車缸內(nei) 直噴氫氣發動機成功點火並穩定運行。

　　該款氫氣發動機屬13L重型發動機，運轉功率超500馬力，同級排量動力最強，指示熱效率突破55%，具有技術首創、行業(ye) 首發、國際領先三大特點，標誌著我國氫氣直噴發動機自主研發取得重大突破。

　　重型氫氣發動機作為(wei) 商用車零碳動力的生力軍(jun) ，是實現交通領域“雙碳”目標的核心途徑之一。一汽解放商用車開發院院長助理兼發動機開發部部長劉江唯介紹，該發動機攻克了氫氣分層超稀薄燃燒技術、米勒循環滾流氫氣混合技術、全狀態全模型能量最優(you) 控製技術、主動式通風防機油乳化技術等係列難題，保證氫氣發動機穩定高效運轉；其次，解放重型氫氣發動機具有先進的氣道結構和缸內(nei) 結構，不僅(jin) 實現了氫燃料缸內(nei) 直噴，也對單獨氣道噴射、缸內(nei) 與(yu) 氣道聯合噴射、氨氫混合的複合燃料噴射具有很好的兼容性。

　　近年來，一汽解放積極推動低碳發展、綠色發展、轉型發展，製定發布“15333”新能源戰略。2021年，一汽解放實現整車銷售43.97萬(wan) 輛，實現重卡銷售全球“六連冠”。

　　記者楊侖(lun)