讓更多重大裝備成為(wei) “新國貨”

　　本報訊（記者王群 北夢原）今年的政府工作報告提出，增強製造業(ye) 核心競爭(zheng) 力……采訪中，多位代表委員認為(wei) ，近年來，隨著我國一大批重大技術裝備實現了自主研製和進口替代，國家重大裝備製造業(ye) 實現了長足進步和快速發展，但仍需解決(jue) 示範應用不暢等問題，隻有這樣，更多重大技術裝備才有望走出國門，成為(wei) “新國貨”。

　　“2021年，我們(men) 把盾構機豎著打，攻克了千米豎井掘進的世界難題，首次實現了‘打井不下井，智能掘進’。”提起盾構機的研製和生產(chan) ，全國人大代表、中國中鐵工程裝備集團副總經理王杜娟如數家珍。

　　作為(wei) 首台國產(chan) 大型盾構機總設計師，王杜娟代表已經主持設計盾構設備上千台，攻克了多項世界性施工難題。然而，此前很長一段時間，國產(chan) 盾構機“走出去”的道路並非一帆風順。

　　“國內(nei) 在盾構機的研製方麵起步較晚，工程中使用的盾構機大多依賴進口。10年前，國產(chan) 盾構機剛走出國門時，國外用戶對其並不信任。”為(wei) 了能在市場中占有一席之地，王杜娟代表和團隊聯合產(chan) 業(ye) 鏈相關(guan) 企業(ye) 以及科研院所，建成國內(nei) 首個(ge) 盾構/TBM主軸承減速機工業(ye) 試驗平台，為(wei) 國內(nei) 零部件廠商提供開放的基礎技術公共服務，以產(chan) 研結合的方式共同推動國產(chan) 零部件製造水平的提升，加速了盾構國產(chan) 化進程。

　　“重大技術裝備製造必須要掌握在自己的手中。”全國政協常委、上海市政協副主席周漢民表示，推進重大技術裝備國產(chan) 化是落實國家戰略的需要，實現製造業(ye) 大國向製造業(ye) 強國轉變的關(guan) 鍵，也是中國高端製造業(ye) “走出去”的重要突破點。

　　“由於(yu) 重大技術裝備本身價(jia) 值高，且對用戶企業(ye) 生產(chan) 、經營影響大，首台（套）重大技術裝備在一定程度上仍存在著‘用戶不敢用’的難題。”全國人大代表、中信重工機械股份有限公司董事長俞章法在調研中發現，首台（套）重大技術裝備示範應用不暢，已經成為(wei) 製約裝備製造業(ye) 創新發展的瓶頸，直接影響了我國裝備製造業(ye) 的轉型升級和高質量發展。

　　為(wei) 此，俞章法代表建議，應加大支持國內(nei) 製造業(ye) 龍頭企業(ye) 技術創新力度，強化產(chan) 業(ye) 鏈上下遊深層次合作，充分調動各類市場主體(ti) 參與(yu) 首台（套）重大技術裝備應用推廣的積極性。同時，應倡導用戶單位采用單一來源采購、競爭(zheng) 性談判等方式進行采購，建立互融共生、分工合作、利益共享的一體(ti) 化組織新模式，加強重大裝備國產(chan) 化“一條龍”模式構建。

　　王群